Höyryä raiteilla   Höyryraide 25 vuotta 2019

Juhlajuna liikennöi heinäkuussa Nurmeksen ja Höljäkän välillä.

Tervetuloa juhlajunaan ja kakkukahville.

Aikataulu ja juhlajunan liikennöintipäivä selviää kevään aikana.

Toukokuussa 2019 tulee myös täyteen 20vuotta omalla kalustolla suoritetusta liikenteestä. Ensimmäinen ajo suuntautui Helsingistä Porvooseen toukokuussa 1999 , juuri täyskorjatulla höyryveturilla Tk3 1168 Lilillä.

Kesän muu höyryjunaliikenne tulee olemaan vain tilauspohjaista liikennettä.

Juhlavuotena emme liikennöi tavanomaisen tapaan Yöttömän Yön junaa Kontiomäelle eikä myöskään Hämärän kaupan iltaan ole suunniteltu liikennettä täksi vuodeksi.

Kesän tilausliikenne voi myös mahdollistaa matkalippujen myynnin junassa tietyillä väleillä ja matkoilla. Tämä on tietenkin tilaajasta riippuvainen.

Sivua päivitetään kun saamme tarkempia tietoja ajojen ajankohdista.

Ohessa muutamia kuvia vuosien varrelta

Porvoon asemalla

Höyryveturipuisto Haapamäellä

Suolahti Vanha asema

Vuokatti

Nurmes

Laatutonni-diplomi sisältää laatukäsikirjan jossa on yrityksen perustiedot, historia, arvot, henkilöstö, asiakkaat, toiminnan tarkoitus ja ideat. Lisäksi diplomi sisältää laadun kehittämisen, tuloksen, reklamaation ja dokumentoinnin. Diplomiin on myös kirjattu markkinointi ja viestintä sekä yrityksen etiketti ja turvallisuus.

KESÄKAUSI 2019

TALLI TUTUKSI                                                                                                                                       – Opastetut veturitallikierrokset ryhmille   10€/hlö                                                                   Avoimet ovet- tapahtuma asemapuistossa elokuussa                                                           Harrastustalkoot/ Kaluston kunnostaminen                                                                                       Heikki veturi Hv3 995 75vuotias 26.6.2016                                            

Veturitallille on tullut uutta vanhaa kalustoa huhtikuun 2016 aikana.

Lokomo-Bjuström valmistunut 1938 ja on 8t painava pienveturi .Veturi saapui lavettikuljetuksella Imatralta ja odottaa nyt talliraiteella kunnostuksen aloittamista.

Esso Oy:n entinen säiliövaunu(Gnz 1920luku) on tullut taas Kokkolan Ykspihlajan satamasta. Vaunu kuljetettiin lavetilla Nurmeksen asemalle jossa se laskettiin kiskoille  ja haettiin Otsoveturilla tallille. Tämäkin museoesine odottaa kunnostamista ja innokkaita talkoomiehiä työn touhuun. Ehkäpä se jonain päivänä toimii vielä höyryveturin vesivaununa.

Tule tutustumaan!